每年都会有一定比例的初中生没考上高中,他们或外出打工,或复读。可是现实生活中,无论是打工还是复读都会对学生产生很大的影响;航空产业的快速发展,航空公司对航空专业人才需求量急剧增加。对于这种情况,未来满足市场和学生的需求,我们与数十所航空学校合作推出了"初中生成才计划",即航空专业预科模式。
         初中生成才计划,即航空专业预科模式。它是指为那些不能满足直接进入大学课程学习要求的学生,也就是面向初中生和没有高中毕业的学生,在通过航空面试及体检后,直接进入航空院校进行1-2年的预科学习,然后转入相应的对接专业进行学习。学生在学业期满后颁发国家教育部承认的专科或本科文凭,同时在读期间考取相应的职业资格证书,如:《空乘资格证书》、《英语等级证书》等等。学生在毕业后,将由学校100%推荐到国内外各大航空公司及各大企业工作

空姐专业

据权威预测,到2015年,中国将会增加2500架飞机,2012~2022年中国至少新增20多万名空服人员的工作岗位,民航空乘人员的队伍将超过40万人,规模将是目前的5倍以上。中国机场建设进入加速发展阶段,到2015年我国民航业飞机总量将增至1.2万架,并将实现2012~2022年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量全部翻几番。据权威预测,未来中国至少每年需要新增加40000名航空服务人员岗位。空姐的工资根据职位、飞行小时、飞行航线和航空公司的不同而有所差别的。一般情况下,空姐的月收入约合人民币6000-30000元不等。

  铁路是工业化的一个缩影,对经济发展和社会进步起着巨大推动作用,铁路的建设不仅能解决人、物的运输的问题,更能带动多个行业的同步发展。


国家总理李克强向国外领导人推销中国高铁技术


中国高铁发展需要大批专业的技术型人才

每一条铁路的建设都肩负着历史的使命,有志青年加入铁路行业,铸就无悔青春

01 中国铁路发展大事记

1876年,我国第一条营业性质的铁路——吴淞铁路,出现在中国大地上。孙中山先生在《建国方略》中,提出了修建16万公里神州铁路的宏伟蓝图。

02 中国铁路发展大事记

从1876年到1949年的73年间,中国总共只修建了不到27000公里铁路。

03 中国铁路发展大事记

1949年,新中国成立。中国铁路迎来了新生,铁路被誉为是国民经济发展的大动脉、先行官。截至1959年底,成渝、天兰、湘桂(来宾至睦南关段)、集二、丰沙、黎湛、蓝烟、宝成、鹰厦、包兰、外福、兰新(兰州至疏勒河段)等铁路干线和包白等铁路支线相继建成,铁路建设事业发展迅猛。

04 中国铁路发展大事记

从如今以京津城际铁路为代表的一大批高速铁路和客运专线横空出世,中国的铁路网建设一步一个脚印,不断实现新的腾飞。

有志青年立志加入我国铁路、地铁事业发展生力军,首选全国铁路系统工作
铁路建设是国家重点扶持的项目,到2020年铁路运营里程将达12万公里,到2015年,全国城市轨道交通(地铁)运营里程将达5000公里。成都实用工程技术学校是国家重点建设的铁路人才实训基地,每年为铁路系统输送大量人才,入学即签《订就业协议》,确保学生毕业后定向安排到铁路系统工作。

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